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1月25日10时29分
K303次列车
缓缓驶离广州站站台，驶向徐州
这不仅是一趟普通列车的启程
更是一个时代的告别
它标志着这座百年老站
普速列车始发终到运营正式收官
全面迈入高铁时代
广州站的历史
是一部浓缩的中国铁路发展史
其渊源可追溯至
1911年建成的大沙头火车站
1951年正式定名广州站
1974年迁址流花湖畔后
成为华南地区重要的
铁路枢纽和特等客运站
从上世纪八十年代的务工大潮
到春运期间的客流高峰
那一列列墨绿色的车厢
承载着无数人的梦想与乡愁
站前“统一祖国、振兴中华”的标语
早已超越字面意义
融入几代人的集体记忆
见证着国家的奋进与个人的足迹
最后一班普速列车K303次
途经东莞东、赣州、阜阳等15站
它的驶离，是广州铁路枢纽
优化升级的关键一步
自1月26日起
广州站将不再办理
普速列车始发终到业务
原有始发终到普速列车
全部调整至广州白云站
与此同时，广州站将全面接入
京广、梅龙、贵广、广汕等
多条高铁线路
每日开行动车组列车208列
辐射范围延伸至华北、西北、西南等地
真正实现“高铁进城、普速外移”
普速列车K303次。
在站台上
不少旅客拍下这一历史瞬间
旅客周先生感慨
“二十年前坐绿皮车来广州打工
今天特意来送送它
虽然怀念‘哐当哐当’的旧时光
但更期待以后坐高铁的快捷与舒适”
旅客准备登车。
旅客排队登车。
在网络上
网友也上演集体“回忆杀”
从普速的“慢时光”
到高铁的“加速度”
广州站的变迁
是中国铁路高速发展的生动缩影
当最后一列普速列车消失在轨道尽头
这座历经风雨的百年老站
已整装焕新
以更加现代、高效的姿态
服务区域经济社会发展
连接大江南北
驶向充满活力的未来
广州站始发的最后一班普速列车K303次。
来源 | 人民日报
4008828703.cn
