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中船黄埔文冲船舶公司与长荣海运股份有限公司正式签订16艘集装箱船新造船合同
6 天前   浏览:2765   来源:学习广州


2月4日,位于广州南沙龙穴岛上的中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称“黄埔文冲”)与长荣海运股份有限公司正式签订16艘3000TEU集装箱船新造船合同。此次签约是双方第三次深度合作,创下了黄埔文冲历史上单一船型承接数量最多的订单纪录,不仅标志着两家企业战略合作关系迈向全新高度,也彰显了黄埔文冲在支线集装箱船领域的领军地位。


△黄埔文冲此前交付的3000TEU集装箱船







此次签约的16艘3000TEU集装箱船,符合国际航运业脱碳减排、绿色低碳的发展趋势,采用多项前沿环保节能技术,在降低燃油消耗、减少污染物排放方面表现突出,精准匹配长荣海运优化船队结构、拓展区域航线网络、践行绿色航运的核心需求,充分彰显了黄埔文冲精准对接市场、助力行业绿色转型的责任与担当。长荣海运作为全球领先的航运公司,始终致力于优化船队结构、提升服务效能。


黄埔文冲凭借扎实精湛的建造技术、卓越的船舶创新设计能力及严苛的质量管控体系,支线集装箱船市占率长期稳居全球第一,在国内外造船市场享有极高美誉度。此次签约,不仅彰显了双方在航运与造船领域的协同优势,更将为全球航运绿色升级注入新动能。双方合作始于2021年,此前已累计签订了30艘集装箱船订单。


截至目前,黄埔文冲已向长荣海运交付了24艘船舶。此次长荣海运再度选择与黄埔文冲携手,既是对双方过往合作成果的高度认可,更是对黄埔文冲综合实力的充分信赖。


黄埔文冲将全力推进生产,确保每一艘船舶高标准、高效率、高质量交付,以实际行动践行履约承诺、回馈船东信任,并期待与长荣海运持续深化合作,携手共航新征程。


小南从黄埔文冲了解到,该船企将持续深耕核心业务,不断提升船舶绿色化、智能化设计建造水平,不断优化产品结构,持续巩固市场地位,为中国船舶工业高质量发展、全球造船业转型升级贡献更大力量。






广州南沙作为国内重要的造船基地,产业基础雄厚,已形成以中船龙穴造船基地为核心,涵盖造船、修船、海洋工程的高端产业集群,年造船产能超550万载重吨,单船建造能力突破30万吨。

中国船舶集团旗下的广船国际和黄埔文冲两大骨干企业坐落于此,产品线覆盖全系列液散货船、滚装船、半潜船、可燃冰开采船等,并在高端豪华客滚船、PCTC汽车运输船、支线集装箱船等细分市场占据全球引领地位。

根据广州市地区生产总值统一核算结果,2025年,南沙区实现地区生产总值2402.26亿元,按不变价格计算,同比增长4.8%。当中,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业等行业产值同比增长16.1%,表现夺目。


据了解,广州南沙主要船企生产任务饱满,在手订单交船期已排至2029年。


来源:南沙区融媒体中心

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