两会期间,澳区全国人大代表、澳门特区政府立法会议员、广州南沙粤澳发展促进会会长何敬麟建议,构建“澳门——横琴——南沙”物流联动体系助力国家优化物流布局、提升供应链韧性,其能为华南、西南腹地提供多元化的国际物流选择,分散潜在风险,更能为高端制造、冷链医药、跨境电商等战略性产业提供高可靠、高时效的供应链保障。
澳门注册 横琴转化 南沙出口
一、创新监管机制,构建“三位一体”智能物流数据平台。建议共建大湾区西岸统一物流数据底座,推动海关利用区块链、物联网等监管数据技术实时互认;同时,对南沙至横琴、横琴至澳门机场的陆路转运,全面应用电子关锁与GPS轨迹全程监控,形成“封闭监管”链条,大幅减少中间环节的重复查验,提升整体通关效率与货物安全水平。
二、深化模式创新,打造高效“海陆空”多式联运新范式。对经南沙港入境、横琴分拨、澳门机场出境的货物给予运费支持。同时,共建医药冷链“绿色通道”,优化生物制剂等高端货品的口岸衔接流程,缩短滞留时间,打造高时效、高可靠的战略物流通道。
三、推动产业协同,实现从物流联动到价值链联动升级。支持跨境电商企业利用南沙港作为主仓库、横琴前置仓作为分拣配送中心;强化中葡经贸信道功能,引导葡语国家产品经澳门进入,在横琴保税区进行加工包装后,利用“澳门监制”品牌效应与南沙的航运网络,辐射内地市场或再出口,形成“澳门注册、横琴转化、南沙出口”的价值链整合模式。
图文摘自:澳门日报3月11日 A05版
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